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结实耐造的日系SUV，全独悬+适时四驱，170马力输出给力，零异响

对于日系车来说，国人一直保持着肯定的态度，对于品牌的信任度较高，不管是本田，丰田或是日产和三菱，当然这一切也是因为日系车给人留下了不错的口碑，也推出了比较能打动人心的优质车型，才会创建比较坚硬的信任网，三菱品牌虽然没有前面三位大哥的知名度高，但因为一款三菱帕杰罗，也收获到了不少的粉丝，并且进一步提高了三菱品牌在国内的知名度。

三菱作为一个日系品牌，在做工和品质方面还是可圈可点的，今天要说的是来自广汽三菱品牌旗下的三菱奕歌，三菱奕歌被定位为紧凑型suv，有着五年或10万公里的整车质保，外观的时尚感也很足，并且车身看上去非常的扎实耐造，三菱奕歌目前的官方指导价在12.98~18.58万之间，在终端销售的时候还有一定的优惠。

三菱奕歌的外观设计的非常个性，对于年轻消费者应该是很喜欢这类型的设计，前脸看上去非常具有力量感，尤其是与两侧大灯相连的两条镀铬饰条看上去非常的粗犷，而三菱的品牌logo正好镶嵌在镀铬饰条的中间，看上去十分协调，前脸整体的造型看上去类似于大X的设计，给人带来的气场还是很强大的，两侧造型犀利的大灯采用了LED的照明光源，并且全系标配日间行车灯，雾灯区域还有一条呈c字形的镀铬饰条装饰，看上去十分炫酷，整体来看车头使用的镀铬饰条比较多，所以呈现出的亮度还是很足的。

侧面看上去非常的厚重，上腰线比较流畅向后延伸至尾灯处，中间的线条平平向后延伸与上扬式的下腰线相连，非常恰到好处。三菱奕歌的车身长宽高尺寸分别为4405 1805 1685毫米，轴距为2670毫米，长度的尺寸虽然不是很突出，但是轴距的尺寸还是很不错的，也能保证内饰的空间，由于车顶行李架的设计，让该车看上去运动氛围很足，三菱奕歌的轮胎采用了花瓣式的设计，非常的美观。

从尾部来看，三菱奕歌尾部的设计是非常圆润的，不过尾部最为独具一格的设计还是尾灯的造型，贯穿设计在后挡风玻璃处，非常的醒目，设计的也比较大胆，尾灯采用了LED的照明光源，而排气采用了隐藏式的设计，尾部贯穿式的后包围提升了该车的硬派感。

三菱奕歌的内饰设计的比较简洁，中控台区域的设计比较圆润，而且采用的是对称式的设计，整体的布局比较合理，空调出风口采用的是横向的造型，周围有镀铬饰条点缀，并且中控台区域还大量地采用了镀铬饰条装饰，增添了内饰的质感，仪表盘采用的是比较经典的双圆形设计，多功能的方向盘采用了皮质材料包裹，支持方向盘换挡功能，8英寸的触控式中控屏虽然内部可支持的功能不是太多，但也可以满足日常使用。

在座椅部分来看，三菱奕歌的座椅采用了真皮材质包裹，主驾驶可以电动调节座椅，前排座椅支持加热的功能，后排座椅可以按比例放倒，还是非常灵活的，内饰可以双区自动调节空调，还装有车载空气净化器。在配置部分，三菱奕歌配备了自动驻车，发动机启停，驾驶模式切换，360度全景影像，自适应巡航，无钥匙进入系统，车内中控锁，儿童座椅接口，6个安全气囊，主动刹车，并线辅助，前排安全带未系提醒，胎压报警，车身稳定控制和制动力分配等。

动力部分，三菱奕歌搭载了1.5t涡轮增压发动机，匹配了6挡手动和cvt无级变速箱，车子的最大马力为170匹，从这样的排量来看，动力还是很不错的，最大扭矩也达到了250牛米，三菱奕歌的实测油耗为7.4l，悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆独立悬挂，并且配有适时四驱系统，让动力更加强劲。

总结来看，三菱奕歌在外观的设计大气、硬朗，还是非常耐看的，但是内部隔音效果一般，并且内饰的设计也较为普通，在整体中减少了一些档次感。